6001 Радиальный шарикоподшипник

Одностоечные радиальные шарикоподшипники широко используются и имеют небольшое трение. Они оптимизированы для обеспечения низкого уровня шума и низкой вибрации, поэтому могут противостоять неуместным темпам. Они могут быть обращены к радиальным и осевым массам во всех направлениях, не имеют повреждений и намного меньше, чем у многих других типов подшипников.
Подшипник с глубокими канавками может использоваться в двигателях внутреннего сгорания, туристических транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, оборудовании для разработки, оборудовании для усовершенствования и т. д. Подшипник с глубокими отверстиями является наиболее часто используемым подшипником качения. Его структура удобна в использовании. Он обычно используется для того, чтобы выдерживать радиальную нагрузку, однако, когда радиальное отверстие подшипников увеличивается, он имеет стандартные общие характеристики силы воли углового контакта с шарикоподшипниками, которые могут быть направлены вверх к радиальным и осевым комбинированным нагрузкам. нагрузка. Когда скорость велика и упорные шарикоподшипники больше не применимы, их можно использовать для выдерживания чисто осевых нагрузок. По сравнению с конкретными типами подшипников эксклюзивных размеров и характеристик, такие подшипники имеют малые коэффициенты трения и ограничивают скорость. Но больше не оказывает сопротивления и больше не подходит для выдерживания.

Размеры:

Размеры абатмента:

Данные расчета:

Масса: 0,021 кг.