7207 Радиально-упорный подшипник
Радиально-упорный подшипник 7207 — это известный объект в промышленном и автомобиль Приложения.
В течение настраивать или техническое обслуживание, это необходимый к наблюдать режиссер рекомендации, используйте великолепный инструменты и удостовериться подходящий смазка для удлинять срок его службы и удостовериться самый полезный производительность.
Высокая скорость
Разместить отчетливо неумеренный радиальный нагрузки и массивный односторонний осевой нагрузки.
Радиально-упорный подшипник 7207 имеет диаметр отверстия 35 мм, внешний диаметр 72 мм и ширину 17 мм. Обычно он изготавливается из хромистой или нержавеющей стали и рассчитан на работу в условиях высоких скоростей и высоких нагрузок. Он обычно используется в станках, автомобильной промышленности и сельскохозяйственном оборудовании.
Размеры
35 мм |
ИДЕНТИФИКАТОР |
72 мм |
ОТ |
17 мм |
В |
≈49,65 мм |
большая боковая грань |
≈41,96 мм |
маленькая боковая грань |
≈58,25 мм |
большая боковая грань |
31 мм |
Расстояние боковой поверхности до точки давления |
мин.1.1 и т. д. |
Фаска |
мин.0,6 мм |
Фаска |
Масса |
0,28 кг |
Подшипник спроектирован с угловым контактом между шариком и дорожкой качения. разрешающий это чтобы заботиться каждый радиальные и осевые нагрузки. Контакт отношение подшипника в целом 15, 25 или 40 градусов, с меньшими углами контакта передача больший радиальные и осевые нагрузки. Подшипник 7207. обычно установлен в парах место два подшипника ориентированы вопреки инструкции для противодействия любым осевым нагрузкам. Этот макет предложения устойчивый эксплуатация, низкое трение и излишний точность. Подшипник обычно сделано из металл и может дополнительно быть запечатанным или открытым.
Связанные новости
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее
