Подшипник упорный роликовый 29417М
Сферические роликоподшипники выдерживают очень тяжелые осевые и значительные радиальные нагрузки. Они имеют самую высокую грузоподъемность среди всех упорных подшипников, что обеспечивает компактность подшипниковых узлов с высокой удельной мощностью. Комбинируя два или более упорных сферических роликоподшипников, можно создать либо самоцентрирующуюся подшипниковую систему, допускающую перекос вала, либо очень жесткую.
Высокая грузоподъемность
Может выдерживать комбинированные нагрузки
Допускать несоосность или создавать очень жесткие подшипниковые узлы.
Длительный срок службы и низкое трение
Разборная конструкция
Подшипник упорный роликовый 29417М
Размеры
85 мм |
Диаметр отверстия |
180 мм |
Наружный диаметр |
58 мм |
Высота |
≈155 мм |
Наружный диаметр торцевой поверхности шайбы вала |
≈121 мм |
Диаметр заплечика наружного кольца |
37 мм |
Ширина шайбы вала или длина диаметра отверстия шайбы вала, подходящего для установки на вал (подшипники со штампованным стальным сепаратором) |
51,1 мм |
Шайба вала по высоте + сепаратор |
28 мм |
Шайба корпуса по высоте |
54 мм |
Расстояние от торца шайбы вала до точки давления |
мин.2,1 мм |
Шайба вала с размером фаски |
Подшипник спроектирован таким образом, чтобы выдерживать чрезмерные осевые нагрузки и может дополнительно выдерживать ограниченные радиальные нагрузки. Он часто используется в функциях, требующих чрезмерной скорости, например, в аэрокосмической, автомобильной и тяжелой инструментальной промышленности. Суффикс M в широком ассортименте моделей показывает, что подшипник имеет механически обработанный латунный сепаратор, обеспечивающий повышенную мощность и надежность по сравнению с сепараторами из других материалов.
В целом, упорный бигуди подшипника 29417M представляет собой прочный и надежный элемент, который можно использовать в самых разных целях, где требуется поддержка осевых масс.
Связанные новости
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее
